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| 武漢“最快高鐵”赴京再省1小時(shí) |
12月10日起，鐵路運(yùn)行圖迎來大規(guī)模的調(diào)整。昨天，武漢鐵路局公布的最新列車運(yùn)行圖公布顯示，武漢三大火車站共開行高鐵、動(dòng)車220對(duì)，占總開行對(duì)數(shù)的54.7%，其中4小時(shí)20分就可赴京的G516列車，號(hào)稱武漢目前最快高鐵。 武漢鐵路局介紹，調(diào)圖后，部分列車運(yùn)行徑路、車次、運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行了調(diào)整，武漢鐵路客貨運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)更完善，該運(yùn)行圖有三大變化。昨天，記者查詢武漢到哈爾濱列車運(yùn)行表，最慢K974列車，全程36小時(shí)28分，而新開的G1278列車，全程14小時(shí)09分，節(jié)約21小時(shí)19分。不過相對(duì)航空方面，目前，武漢到哈爾濱航班，普遍打3~4折為500元左右，加上燃油費(fèi)和機(jī)建費(fèi)120元，比高鐵二等座票價(jià)879.5元便宜了200多元。
變化一
武漢到哈爾濱增開G1278/5、G1276/7次高鐵1對(duì)，經(jīng)京哈、津秦、京滬、合蚌、合武線運(yùn)行。G1278/5次8:36武漢站始發(fā)，22:45到哈爾濱西站，全程運(yùn)行14小時(shí)09分。每趟列車有1100多個(gè)席位。
武漢高鐵延長(zhǎng)開行至溫州，寧波-武漢（漢口）G590/1、G592/89次，運(yùn)行區(qū)段變更為溫州南-武漢（漢口），車次不變，經(jīng)由杭深線運(yùn)行。G592/89次12:43漢口站始發(fā)，20:36到溫州南站，全程運(yùn)行7小時(shí)53分。共有1000多個(gè)席位。
變化二
最快高鐵 武漢赴京再省1小時(shí)
增開行赴京高速“快鐵”一對(duì)。將漢口-北京西G516次由漢口站始發(fā)調(diào)整到武漢站始發(fā)，沿途只?？渴?huì)城市車站。G516次13:30武漢站始發(fā)，17:50終到北京西站，全程運(yùn)行4小時(shí)20分鐘，共有1000多個(gè)席位，旅客從武漢坐始發(fā)高鐵到北京比原來節(jié)約1小時(shí)。
同時(shí)，從武漢到重慶和成都增加了列車班次，宜萬鐵路運(yùn)力提升，旅客從武漢到成渝方向選擇更多。
變化三
“中歐”班列增至3列 武漢貨物直抵中亞
“中歐”班列增至3列，增開1列“中亞”班列。除開行的武漢帕爾杜比采“中歐”班列X8012/1次外，新增吳家山阿拉山口出境至歐洲等地的X8017/8/7次、吳家山-滿洲里出境至俄羅斯等地的X8406/5次各1列。
新開行1列“中亞”班列，吳家山霍爾果斯出境至哈薩克斯坦中亞各國(guó)等地的X8912/1次。
此外，調(diào)圖后，貨運(yùn)列車運(yùn)行速度得到提升，貨物快運(yùn)列車、中歐、中亞班列最高時(shí)速可達(dá)120km，特快貨運(yùn)班列最高時(shí)速可達(dá)160km。
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